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“汽车下乡”再次启动!哈弗首当其冲,硬汉H9可领2.4万补贴!

发布时间:2019-03-21 13:12:26      来源:中国信息商报网      资讯频道新闻

随着2019年1月29日,十部委联合印发的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,阔别十年之久的汽车下乡被再次启动。这时候,消费群体肯定会默默地等待着各大汽车厂商对“汽车下乡”优惠政策的公布,作为中国SUV领导品牌哈弗SUV首当其冲,在三月初推出了“哈弗全球销量500万 神车下乡补贴至高2.8万”的巨额优惠活动!

值得一提的是,在被大家称为销售淡季的2月,哈弗终端销量依旧高达49,316辆,同比增长17.0%,可以说很强势了!今天,我就为大家推荐哈弗SUV旗下的一款硬核SUV——哈弗H9!

销量与口碑并存,超赞越野结构

哈弗品牌在打造H9时很专心,相信对汽车有研究的小伙伴们都知道,专业的越野能力首先来自于车身结构和装备,而哈弗H9采用非承载式车身底盘设计,是硬派越野SUV的专业配备,坚实可靠,承载、拖拽及抗扭能力强,保证车身形态稳定同时,提供良好的平稳性、舒适性,在通过颠簸的赛道路面或急速冲击时保证了足够的车身刚性,保证绝佳的安全性、越野性,这也是我为大家推荐哈弗H9的第二个原因,内在实力。

拥有超强平顺性,攻克复杂路况

当然,哈弗H9的优异不单单表现在车身设计上,实战表现才是亮点。在悬挂上,哈弗H9采用前双叉臂独立前悬架,能同时吸收运动横向力,确保轮胎与地面的贴合,减少轮距变化和轮胎磨损。同时,车辆抗侧倾性能优异,抓地性能好,路感清晰,后多连杆非独立悬架可以提供多个方向的控制力,使车轮具备更加可靠的行驶轨迹,更有效提升加速制动时的平顺性和舒适性。在越野的硬性指标通过性方面,H9接近角28°,离去角23°,最小离地间隙206mm,通过性优异,可轻松应对各种复杂路况,就算你想自驾去西藏,哈弗H9也不会让你失望!

超强动力,强势输出

有人说,西藏那么远,你确定哈弗H9的动力跟得上?既然你问了那我就要告诉你了,哈弗H9在动力方面还真是没在怕的!这都要得益于哈弗H9有一颗不平凡的“芯”,哈弗H9搭载全新2.0T+8AT动力总成,为越野性能的爆发提供了源源不断的驱动力。哈弗H9搭载2.0T双流道高功率汽油和2.0T双涡轮柴油两款发动机,汽油发动机最大功率为185Kw,在1800-4500rpm的宽泛转速区间均可对应355N•m峰值扭矩输出,百公里加速11.1秒;柴油版车型拥有140Kw最大功率,以及相比汽油版明显更加充沛的扭矩储备:1400-2400rpm的较低转速区间即可实现420N•m的峰值扭矩输出,百公里加速12.2秒。

总的来说,哈弗H9强大的安全性、通过性、动力性以及可靠性,将其背后哈弗SUV的品牌力量展现得淋漓尽致。最重要的是,小伙伴们可别忘了,现在哈弗的钜惠活动还在进行当中,购买哈弗H9即有巨额福利相送,你还犹豫什么呢?

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